Scania Impulsa la Innovación en Expoagro 2025 con Tecnología y Eficiencia
En el marco de Expoagro 2025, que se desarrolla en San Nicolás entre el 11 y el 14 de marzo, Scania Argentina se encuentra presente como todos los años en su clásica ubicación. Allí conversamos con Guillermo Gaillour, Director de Servicios de Scania Argentina, quien nos compartió detalles sobre las últimas innovaciones tecnológicas que la marca está implementando en sus vehículos, con un enfoque especial en la nueva configuración de tableros Scania Smart, la aplicación Pro Driver, el lubricante Scania Oil y el crecimiento en la venta de motores para el sector agrícola.
Scania Smart Dash:
Uno de los avances más destacados presentados por Scania es el Scania Smart Dash, una nueva configuración de tableros que está siendo incorporada en todos los camiones producidos a partir de abril de 2025. Este sistema consta de una pantalla táctil de 10,1 pulgadas para la interacción del conductor y un tablero digital de 12,9 pulgadas.
Guillermo Gaillour, Director de Servicios de Scania Argentina
Según Gaillour, el objetivo de esta tecnología es ofrecer una interacción más amigable y eficiente para el conductor, permitiéndole acceder a la información necesaria de manera rápida y activar los mecanismos del vehículo con mayor facilidad. Esto no solo mejora el confort, sino que también aumenta la seguridad durante la conducción.
Aunque visualmente el tablero puede parecer similar a los anteriores, Gaillour destacó que detrás hay un cambio radical en la arquitectura tecnológica. Esto incluye actualizaciones en la electrónica, las unidades de mando y los mazos de cable, lo que representa una evolución significativa respecto a la serie anterior. Además, el Scania Smart Dash viene de serie en todos los camiones, lo que refleja el compromiso de la marca con la estandarización y la entrega de productos de alta calidad sin necesidad de opcionales adicionales.
Pro Driver:
Otra de las innovaciones presentadas por Scania es la aplicación Pro Driver, una herramienta digital que ofrece coaching a los conductores. Esta aplicación brinda asesoramiento y retroalimentación sobre el manejo, identificando áreas de mejora para optimizar la conducción.
Gaillour explicó que el objetivo principal de Pro Driver es reducir el consumo de combustible y, con ello, las emisiones de dióxido de carbono. Dado que el combustible representa entre el 35% y 40% de los costos operativos en el transporte, cualquier mejora en la eficiencia tiene un impacto significativo en la rentabilidad.
Además, la aplicación se complementa con entrenamientos presenciales que Scania ofrece a los conductores. Estos programas están diseñados para adaptarse a las nuevas tecnologías de los camiones, como motores que operan a menores RPM y sistemas de tren motriz más avanzados, que requieren cambios en las técnicas de conducción. Todo esto está alineado con la búsqueda constante de eficiencia en el uso de los vehículos.
Scania Oil:
En cuanto a mantenimiento y cuidado de los vehículos, Scania presentó en la muestra Scania Oil, que ya había sido lanzado en el 2024; un lubricante premium desarrollado exclusivamente para los motores, cajas y ejes de transmisión de la marca. Este producto fue creado por el departamento de investigación y desarrollo de Scania a nivel global, y está diseñado para maximizar la durabilidad de los componentes y minimizar el desgaste.
Gaillour destacó que Scania Oil no solo prolonga la vida útil de las piezas, sino que también reduce el consumo de combustible al disminuir los efectos de rozamiento en el tren motriz. Esto contribuye a una reducción adicional en las emisiones de CO₂, alineándose con los objetivos de sustentabilidad de la marca.
El lubricante está disponible en los talleres de Scania en formato de tambores de 205 litros o baldes de 20 litros. Desde su lanzamiento a fines de 2024, las ventas de Scania Oil han crecido a un ritmo del 20% al 30% mensual, lo que refleja la confianza de los clientes en este producto. Además, Gaillour mencionó que el precio de Scania Oil es solo un 4% superior al de otros lubricantes de gama alta, lo que lo convierte en una opción accesible y de gran valor para los usuarios.
Motores para el Sector Agrícola:
En el segmento de motores, Scania ha experimentado un crecimiento importante en ventas, especialmente en el sector agrícola. Durante la Expoagro 2025, la marca presentó su línea de motores de régimen variable y régimen fijo, diseñados para maquinaria agrícola como cosechadoras, tractores y picadoras de forraje.
Gaillour destacó dos casos específicos: la cosechadora Basali, equipada con un motor de 480 caballos de fuerza, y la cosechadora Metalford, con un motor de 400 caballos. Ambos motores, de 9 litros y 5 cilindros, fueron desarrollados en colaboración con los fabricantes de las cosechadoras, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una integración perfecta.
Además, Scania ofrece soluciones para la repotenciación de maquinaria agrícola, permitiendo a los clientes actualizar equipos antiguos con motores más eficientes y modernos. Un ejemplo destacado es la planta de yerba Playa Dito en Corrientes, que utiliza seis motores Scania de 13 y 16 litros para garantizar un suministro constante de energía, incluso durante cortes eléctricos o picos de tensión.
