Scania equipó al buque Paku con un nuevo motor marino para optimizar su generación de energía
Scania concretó la entrega de un motor marino DI de 13 litros al Grupo Luis Solimeno e Hijos, una de las compañías pesqueras más importantes del país. El nuevo equipo será utilizado como unidad auxiliar de generación de energía en el buque Paku, dedicado al procesamiento y congelado de langostinos. La intervención permitió sustituir un generador anterior por una solución más moderna, eficiente y acorde a las exigencias operativas actuales.

Desde la empresa pesquera destacaron la confiabilidad de los productos y el respaldo posventa como factores decisivos: “Entre los principales beneficios de los motores Scania están contar con un servicio en toda la Argentina y también con una buena disponibilidad de repuestos. El motor más antiguo que tenemos es del año 1993 y nunca hemos tenido inconvenientes para conseguir repuestos”, afirmó Leonardo Vásquez, subgerente técnico del grupo.
El Grupo Solimeno cuenta con tres plantas industriales orientadas al procesamiento pesquero para el mercado interno y la exportación, además de la producción de hielo. Su flota está integrada por 14 embarcaciones, entre las que se incluyen congeladores tangoneros, fresqueros, poteros y buques destinados a merluza. Excepto los fresqueros, el resto posee capacidad de procesamiento y conservación a bordo, lo que optimiza la logística y la calidad del producto.
La compañía también resaltó la importancia del servicio Scania Assistance, disponible las 24 horas durante todo el año, que permite solicitar asistencia en cualquier puerto con respuesta inmediata. Desde la base operativa ubicada en Mar del Plata -principal puerto pesquero del país- se coordinan tareas de mantenimiento preventivo y soporte técnico especializado. Este trabajo se realiza en conjunto con el Centro de Distribución de Scania Argentina en Grand Bourg, asegurando disponibilidad inmediata de repuestos y, en caso de requerir piezas específicas, plazos de provisión cercanos a las 24 horas para garantizar la continuidad operativa de la flota.








