Fenatran 2026: las principales novedades de camiones y tecnologías que se verán en São Paulo
Del 9 al 13 de noviembre, el São Paulo Expo será escenario de una nueva edición de Fenatran, la mayor feria de transporte de carga de América Latina. Los organizadores estiman que el encuentro generará negocios por alrededor de R$ 15 mil millones, con la participación de más de 700 marcas y 13 fabricantes de camiones. La propuesta de este año gira en torno a tres ejes: eficiencia energética, seguridad vial y productividad operativa.
El evento reúne a las marcas tradicionales —Volkswagen Camiones y Buses, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Foton y Ford Pro— con lanzamientos que van desde furgones para reparto urbano hasta pesados de 540 cv. También ganan protagonismo las alternativas eléctricas y a biometano, junto con sistemas de asistencia a la conducción, inteligencia artificial y servicios conectados.
El contexto de la muestra refleja un cambio en la estrategia de las terminales: ampliar la oferta de soluciones para distintas aplicaciones frente a un mercado exigido por la competencia de nuevos actores, los costos operativos y la necesidad de renovar flotas. Además de la evolución de los motores diésel, las empresas apuntan a reducir el tiempo de inmovilización de los vehículos, mejorar la gestión de las operaciones y ofrecer opciones de menor emisión de carbono.
Volkswagen Camiones y Buses:
La firma de Resende encara una de las mayores renovaciones de portafolio de la feria. Su ingreso al segmento de furgones de carga se concreta con un vehículo desarrollado junto a SAIC y adaptado por la ingeniería brasileña, que se ubicará por debajo del Delivery Express que se comercializa en el país vecino y marca la expansión de la marca hacia los comerciales livianos.
En el terreno de los extrapesados, presenta la familia Meteor Ultra en las versiones 28.500 6×2, 28.540 6×2 y 29.540 6×4. Con la nueva generación del motor D26 Ultra, entregan hasta 540 cv y 2.650 Nm de torque, con una reducción del consumo de combustible de hasta el 5% según la fabricante. La tecnología también llega a distintas variantes de la línea Constellation, que suma configuraciones 8×4. Se exhiben además los e-Delivery 12 y 17 completamente eléctricos y un modelo a biometano cuya comercialización comenzaría en la propia feria. En servicios, la apuesta pasa por conectividad, inteligencia artificial y soluciones financieras para mejorar la eficiencia de las flotas y reducir las paradas por mantenimiento.
Mercedes-Benz:
La estrella presenta novedades en sus cinco familias de camiones comercializadas en Brasil: Accelo, Atego, Axor, Actros y Arocs, con configuraciones para distribución urbana, construcción, minería, agronegocio y transporte de cargas por carretera.
Entre los destacados aparece el Accelo 1117 E, preparado para recibir carrocería blindada destinada al transporte de valores, y el Atego 3433 6×4, con nuevas aplicaciones para construcción y minería. En los extrapesados, el Axor suma opciones de equipamiento y personalización, incluida la preparación de fábrica para sistemas de rastreo de terceros y accesorios aerodinámicos. La línea Actros incorpora recursos adicionales de seguridad y confort, además de una central multimedia de 10,1 pulgadas con navegación offline. La electrificación forma parte de la estrategia de la compañía, que realiza pruebas del eActros en Brasil, aunque la presentación de nuevas versiones eléctricas para comercialización local aún depende de confirmación.
Iveco:
Iveco reservó para la apertura de la feria parte de los detalles de sus lanzamientos. La fabricante confirmó que presentará novedades en distintos segmentos, desde la distribución urbana hasta las operaciones especializadas, con foco en eficiencia energética, desempeño y confort.
La estrategia multienergética será uno de los ejes de la muestra, con soluciones que contemplan distintas fuentes de propulsión según la infraestructura y la viabilidad económica de cada operación. En distribución urbana se destaca la familia Daily, con versiones de 3,5 a 7 toneladas, junto con alternativas de menor emisión como el eDaily eléctrico y el concepto Daily Multifuel, diseñado para operar con etanol, gas natural y biometano. Además de los vehículos, la marca prepara novedades en conectividad, posventa y servicios.
Foton:
Foton Argentina, con el respaldo de Grupo Corven, dirá presente junto a su casa matriz en FENATRAN, uno de los encuentros más relevantes del sector. La marca llevará como uno de sus principales atractivos la exhibición y el test drive del Galaxus, modelo que se sumará al portafolio actual y que convivirá con las ya consolidadas familias Auman C y R. De esta manera, la firma continúa ampliando un line up cada vez más completo y competitivo para el transportista local.
En esa misma dirección de crecimiento, Foton ratifica su compromiso con las soluciones integrales tras el reciente lanzamiento de su línea de furgones, en la que se destacan los E-View Connect y Toano. A esto se suma, durante este año, la ampliación de la familia Auman D con la incorporación del nuevo 2030. Con estos lanzamientos, la marca consolida una oferta de primer nivel que hoy supera los 40 modelos y versiones disponibles.
Scania:
La marca sueca presenta la nueva generación de motores Super de 11 litros, con potencias de 390 cv y 430 cv, pensada para combinar desempeño y eficiencia en distintas aplicaciones de transporte por carretera.
Otra de sus novedades es el P 280 XT impulsado por gas natural y/o biometano, orientado a operaciones urbanas, en especial la recolección de residuos. La propuesta refuerza la estrategia de ampliar el uso de combustibles alternativos al diésel. Las líneas P, G, R y S reciben actualizaciones en las cabinas, con mejoras de ergonomía, confort y asistencias a la conducción.
Volvo:
La seguridad es el gran tema de Volvo en esta edición. La marca presenta la tecnología de Parada Controlada, diseñada para detener el camión de forma segura cuando el sistema detecta señales de somnolencia o falta de respuesta del conductor.
La novedad forma parte de un conjunto de asistencias avanzadas que incluye la segunda generación del Detector de Atención, capaz de monitorear los movimientos oculares del conductor para identificar distracciones o fatiga. Se suma el Safety Score, una herramienta integrada a la plataforma Volvo Connect que evalúa el comportamiento de los conductores y aporta información para mejorar la conducción y la seguridad operativa. También se exhiben mejoras en el accionamiento automático del freno de estacionamiento, reforzando la prevención de accidentes en las familias FH, FM y FMX.
Ford Pro:
Ford Pro concentra su participación en el mercado de vehículos comerciales y en soluciones orientadas a la productividad de las operaciones urbanas y de distribución.
Entre las novedades anunciadas aparece la Transit City, una van eléctrica pensada para entregas en las ciudades, que amplía la estrategia de electrificación de la marca. El portafolio incluye además las configuraciones Transit Chasis, Furgón, Minibus y Vidriada, junto con la E-Transit. La propuesta de Ford Pro combina vehículos comerciales, electrificación y servicios para acompañar a las empresas que buscan reducir costos operativos y mejorar la disponibilidad de sus flotas.
DAF:
DAF concentra su participación en ampliar las aplicaciones de sus camiones, especialmente en operaciones especializadas. En un estand de 2.204 metros cuadrados reúne siete vehículos de las líneas XF y CF, con tres lanzamientos.
Una de las novedades confirmadas es el CF 6×4 Construcción, desarrollado junto a la empresa Bennter. El camión fue evaluado en condiciones reales de operación —rutas, trayectos urbanos y obras— para verificar desempeño, consumo, robustez y manejo. La iniciativa forma parte de la estrategia de la marca de crecer en el segmento de camiones vocacionales, destinados a actividades que exigen configuraciones específicas. También se presentan novedades en repuestos, servicios de posventa, financiamiento y atención en la red de concesionarios.
