Volvo anunció una inversión récord en Brasil y refuerza su apuesta por Argentina y la región

Volvo destinará R$ 2.500 millones a Brasil entre 2026 y 2028, la mayor inversión en la historia de la marca el país vecino desde que inició la producción de vehículos pesados en Curitiba en 1979. Esta decisión no solo consolida la presencia industrial de la firma sueca en el mercado brasileño, sino que también tiene un impacto directo en la región, incluida Argentina, a través de la producción, exportación y fortalecimiento de su red comercial.

La inversión se concretará en un contexto desafiante para el sector del transporte, con una previsión de caída de entre el 5% y el 10% en el mercado de camiones medianos y pesados en Brasil durante este año, prolongando la tendencia bajista observada en 2025. Aún así, Volvo reafirma su estrategia de largo plazo, con foco en el desarrollo de nuevas tecnologías orientadas a la productividad, la descarbonización y la seguridad, pilares cada vez más relevantes para los operadores logísticos de América Latina.

Los fondos estarán destinados a ampliar la capacidad industrial, fortalecer la red de concesionarios y desarrollar nuevos productos y servicios en segmentos como camiones, buses, equipos de construcción, motores marinos e industriales, además de soluciones financieras. “Brasil es un mercado estratégico para Volvo y esta inversión refleja nuestra visión de futuro para toda la región”, señaló Lirmann, ejecutivo de la compañía.

En cuanto a ventas, Volvo cerró 2025 liderando el mercado brasileño de camiones de más de 16 toneladas, con 20.053 unidades patentadas y una participación del 23%, según datos de Fenabrave. El FH 540 volvió a ser el camión pesado más vendido del país por séptimo año consecutivo, con 5.403 unidades, seguido por el FH 460, con 3.613 patentamientos. En el segmento mediano, el Volvo VM 290 se posicionó como el modelo más vendido, con 4.320 unidades.

A nivel regional, la marca registró un total de 25.665 camiones en América Latina durante 2025, destacándose su liderazgo en Perú -con 2.414 unidades y el 21% de participación de mercado- y su sólido desempeño en Chile, donde alcanzó el segundo puesto con 1.621 unidades y el 19% del mercado.

En Argentina, Volvo mostró una recuperación especialmente significativa: patentó 1.185 camiones en 2025, lo que representa un crecimiento del 190% interanual. Este repunte refleja la reactivación del mercado local y el fortalecimiento de la marca en el país, tanto en ventas como en posventa, logística y soporte a transportistas.

Además, la marca inició exportaciones hacia México desde Brasil, con 80 camiones entregados en el primer año, consolidando su estrategia de expansión regional y posicionando al polo industrial brasileño como un hub clave para abastecer a distintos mercados latinoamericanos, incluida Argentina.