Salvador de Bahía prueba el nuevo e-Volksbus eléctrico en su sistema de transporte
La ciudad de Salvador de Bahía comenzó a evaluar en condiciones reales de operación el e-Volksbus, el ómnibus 100% eléctrico desarrollado por Volkswagen Camiones y Buses. Durante aproximadamente un mes, la unidad recorrerá distintos itinerarios del sistema urbano para analizar su comportamiento operativo, autonomía y eficiencia en el tráfico cotidiano de la capital bahiana.
Esta etapa de pruebas forma parte de una estrategia más amplia de la ciudad para avanzar hacia un transporte público más sustentable, apostando por tecnologías de bajas emisiones que contribuyan a reducir el impacto ambiental del sistema de movilidad urbana.
Según explicó Jorge Carrer, responsable del área de buses de la compañía, la experiencia en Salvador permitirá sumar datos claves para continuar con la validación del modelo en distintos entornos urbanos. El ejecutivo señaló además que, tras las pruebas realizadas en otras ciudades como São Paulo, el fabricante planea extender el programa de evaluación a nuevas capitales de la región.
El e-Volksbus fue diseñado para responder a las exigencias del transporte metropolitano. El vehículo cuenta con un peso bruto total de 22 toneladas y puede alcanzar una autonomía de hasta 250 kilómetros con una sola carga. Su esquema operativo está pensado para recargarse principalmente durante la noche, una estrategia que permite mantener la disponibilidad diaria del vehículo y optimizar el uso de la flota.
Entre sus soluciones tecnológicas se destaca el sistema de frenado regenerativo, que recupera energía durante las desaceleraciones para mejorar la eficiencia del sistema eléctrico y reducir el desgaste de los frenos. A esto se suma el Eco Drive Mode, una función que ajusta automáticamente el consumo energético según el estilo de conducción y las condiciones de la ruta.
El vehículo también incorpora recursos pensados para las condiciones de operación de muchas ciudades brasileñas. Uno de ellos es un sistema de protección frente a inundaciones, que refuerza la seguridad del conjunto eléctrico cuando el bus circula en zonas afectadas por lluvias intensas.
En términos de confort y accesibilidad, el modelo incluye suspensión neumática integral, un sistema de inclinación lateral para facilitar el ascenso y descenso de pasajeros y una configuración orientada a mejorar la estabilidad y suavidad de marcha.
El avance del e-Volksbus también se exhibe fuera de Brasil. El modelo forma parte de las principales atracciones de Expo Foro Movilidad, uno de los encuentros más importantes del sector del transporte de pasajeros en Ciudad de México, que se desarrolla entre el 4 y el 6 de marzo.
Durante el evento, Volkswagen Camiones y Buses presenta su portafolio de soluciones para el transporte urbano y anuncia iniciativas destinadas a fortalecer su presencia en el mercado mexicano, entre ellas la apertura de un nuevo centro logístico de repuestos.
