Prometeon refuerza su liderazgo en Expoagro 2025 con innovación y sustentabilidad en neumáticos agrícolas y de transporte
Prometeon Tyre Group esta presente en Expoagro 2025, mostrando su amplia gama de neumáticos diseñados tanto para el sector agrícola como para el transporte de carga (Truck) y el segmento OTR. Con esta participación, la compañía refuerza su compromiso con los productores y transportistas, ofreciendo soluciones innovadoras y de alto rendimiento.
Es la tercera vez consecutiva que la marca está presente en esta muestra agroindustrial con un stand. Hasta allí nos acercamos para dialogar con Juan Manuel Martínez, gerente de Marketing Operativo de Prometeon, quien nos compartió detalles sobre las novedades que la marca está presentando, así como sus estrategias de mercado, innovación y sustentabilidad.
¿Juan Manuel, contanos qué es lo que están exhibiendo hoy aquí en el stand de Prometeon en Expoagro 2025?
En nuestro stand en Expoagro 2025, mantenemos todos los productos que veníamos mostrando el año pasado, tanto para el segmento de agro como para camiones. Este año, en la parte de agro, presentamos la Serie 02, un desarrollo reciente que hemos realizado en Brasil. Todos estos neumáticos son radiales y cuentan con la tecnología Prometeon, la misma que ya hemos aplicado en neumáticos para camiones, pero ahora adaptada para maquinarias de alta potencia como tractores, cosechadoras y pulverizadoras.
En el segmento de camiones, seguimos manteniendo todo nuestro portfolio de marcas. La Serie 02, que anticipamos el año pasado, ya está consolidada como producto. De hecho, desde noviembre del año pasado lanzamos esta serie, y hoy ya hay neumáticos rodando en la calle. Actualmente, estamos realizando mediciones y comparaciones para evaluar su calidad y performance, y las expectativas son muy buenas. En el stand, mostramos las líneas G02 y R02, diseñadas para segmentos mixtos y regionales, respectivamente.
Además, seguimos ofreciendo otros productos que han sido tradicionales en nuestro catálogo, como la Serie 01, también la Serie 88, y también Sestante y Anteo que son muy bien recibidas por su enfoque en el rendimiento económico. En resumen, estamos presentando todo nuestro portfolio nuevamente en Expoagro, junto con charlas y explicaciones sobre nuestras acciones de sustentabilidad, que siguen siendo un pilar fundamental en nuestra estrategia.
¿Qué características destacan a la Serie 02?
La Serie 02 es un producto premium, diseñado para flotas y transportistas que buscan optimizar el rendimiento kilométrico y maximizar la vida útil del neumático. Tiene una carcasa excelente para ser recauchutada y ofrece altos estándares de seguridad y robustez. Estamos haciendo mediciones y comparaciones para validar su performance, pero las expectativas son muy buenas. En Brasil, donde ya lleva un tiempo en el mercado, se ha comprobado un aumento del 10% en la recapabilidad y un 8% en el rendimiento kilométrico.
¿Qué tipo de público elige la Serie 02?
Está orientada a flotas y transportistas que buscan un producto de alta gama, con foco en la seguridad, el rendimiento y la posibilidad de recapado. Es ideal para quienes quieren optimizar costos a largo plazo y mantener sus vehículos en óptimas condiciones.
¿Cómo fue el 2024 para Prometeon y qué expectativas tienen para 2025?
El 2024 fue un buen año para nosotros. De acuerdo con nuestras estimaciones, terminamos como líderes en el mercado de neumáticos premium para camiones. Nuestra red de distribuidores, el portafolio de productos y la estrategia de comunicación que llevamos adelante funcionaron muy bien, por suerte. Sin embargo, como muchas cosas en Argentina, fue un año con vaivenes. El mercado que vimos a fines de 2024 no es el mismo que teníamos a principios de año.
Juan Manuel Martínez, gerente de Marketing Operativo de Prometeon
Hoy nos enfrentamos a un mercado mucho más competitivo, con la entrada de nuevas marcas, principalmente orientadas a precios bajos. Esto nos plantea varios desafíos de cara a 2025. Pero estamos confiados en que, al ser una marca muy enfocada en el segmento de camiones (de hecho, diría que somos la única con ese foco exclusivo), podemos seguir sosteniendo nuestro liderazgo.
Junto con nuestra red de distribuidores, que está presente en todo el país, estamos pensando en estrategias para mantenernos en la cima. Creemos que nuestra especialización y la calidad de nuestros productos nos permitirán seguir siendo la opción preferida para nuestros clientes.
Pensando en este 2025, específicamente en tu área de marketing, ¿cómo están trabajando con los dealers? Sé que tienen un portal muy interesante que permite interactuar mucho con los distribuidores, con noticias actualizadas y contenido directo. ¿Podés contarnos un poco más sobre eso?
Sí, estamos enfocados en mejorar y profundizar la comunicación, especialmente porque Prometeon es una marca relativamente nueva y necesitamos difundirla más. Trabajamos mucho con nuestros distribuidores, realizando acciones conjuntas y compartiendo experiencias. Tenemos un portal interno donde mostramos todas las acciones que hacemos, tanto nosotros como ellos. Aunque algunas de estas acciones también se ven en redes sociales, en el portal están más concentradas, lo que nos permite compartir internamente las mejores prácticas de comunicación.
Los distribuidores están muy involucrados en acciones como la identificación de vehículos y la organización de eventos. Este año, por ejemplo, vamos a realizar eventos regionales para presentar la Serie 02 a través de los distribuidores. La idea no es solo exhibir el producto, sino también permitir que los usuarios lo prueben, lo vean en acción y nos den su feedback. Eso es algo muy importante para nosotros, y en cuanto tengamos esos resultados, los compartiremos.
En 2025, seguiremos avanzando con nuestra estrategia de comunicación, centrándonos principalmente en la Serie 02, pero también acercando a los usuarios toda nuestra gama de productos para cubrir las necesidades de todos los segmentos del mercado.
¿Cómo es competir con las marcas asiáticas? Contame un poco cuál es la diferencia, porque a veces se compara solamente precio contra precio?
Sí, en cierto modo lo resumiste vos. Cuando se compara precio contra precio, probablemente nosotros no seamos los más competitivos. Eso es algo que estamos abordando y mejorando, especialmente con productos como los de la Serie 02, ajustando nuestro posicionamiento de precio en el mercado para ser más competitivos frente a esas marcas. Sin embargo, no todos los usuarios eligen solo en base al precio.
Nosotros tenemos varias ventajas, como el rendimiento y la capacidad de recapado de nuestros neumáticos, que son muy fuertes. Esa es una ventaja competitiva que siempre buscamos resaltar. Al final del día, los controles de calidad y los desarrollos tecnológicos requieren una inversión importante, y eso se refleja en el valor del producto. Esa inversión termina beneficiando al cliente, aunque a veces no sea evidente a primera vista.
En las charlas con los clientes, siempre tratamos de transmitir que puede haber un beneficio económico de corto plazo al elegir un producto más barato, pero a mediano o largo plazo, termina no siendo tan conveniente. Si a eso le sumamos las condiciones de seguridad y el rendimiento que ofrecen nuestros neumáticos desde el primer momento, entendemos que esa comunicación del valor agregado es lo que lleva a muchos clientes a decidirse por nuestro producto. No se trata solo del precio inicial, sino del valor que el producto ofrece a lo largo de su vida útil.
Contame un poco ¿cómo enfocan la sustentabilidad en Prometeon, especialmente con los neumáticos?
En Prometeon estamos trabajando mucho en temas de sustentabilidad, especialmente con la Serie 02 y toda nuestra ingeniería. Tenemos proyectos en marcha para reducir nuestro impacto ambiental, y uno de los objetivos clave es alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. Desde el momento mismo de la fabricación, estamos enfocados en investigación y desarrollo para crear productos con el menor impacto ambiental posible.
A nivel local, también estamos muy comprometidos con el tratamiento de los neumáticos fuera de uso. Contamos con centros de acopio en el sur de la provincia de Buenos Aires y en Rosario, donde recolectamos y gestionamos estos neumáticos. Esto es algo que requiere un esfuerzo constante, ya que es un consumo permanente que hay que sostener. Nuestro objetivo no solo es mantener el orden local, sino también avanzar hacia un modelo en el que los neumáticos reflejen cero residuos, como debería ser.
Pero también dentro de la sustentabilidad está el recapado que hacen ustedes, evitando que los neumáticos se conviertan en residuos y que el circuito sea eficiente,
Exacto. Además de la reutilización para el usuario y la posibilidad de mejorar costos, con el recapado evitamos que los residuos se generen rápidamente. Esto ayuda a mantener el ciclo de vida del producto de manera más eficiente y sostenible.
¿Cuántos centros de recapado tienen y dónde están ubicados?
Hoy tenemos cinco centros de recapado distribuidos en todo el país.
¿Hasta cuántas veces se puede recapar un neumático bien utilizado?
En condiciones normales, un neumático puede recaparse hasta tres veces. Las carcasas están diseñadas para soportarlo sin problemas, siempre y cuando el neumático haya tenido un buen mantenimiento y no esté golpeado o dañado.
¿Por qué creés que los transportistas todavía no se animan del todo al recapado? Porque estamos hablando de un recapado profesional.
Sí, es un tema cultural y de percepción. Muchos transportistas aún asocian el recapado con una solución de menor calidad, cuando en realidad, si se hace de manera profesional y con productos como los nuestros, es una opción muy rentable y sostenible. Además, hay que trabajar en comunicar mejor los beneficios, no solo económicos, sino también ambientales, que ofrece el recapado de alta calidad.
¿Qué significa para Prometeon haber ganado el Dakar en la categoría camiones?
Para nosotros, ganar el Dakar lo es todo. Somos muy futboleros, así que te diría que es como ganar la Copa del Mundo. Es un logro que resume todo el trabajo de ingeniería que hay detrás de nuestros productos. Para esta competencia, desarrollamos el neumático S02 Pista, basado en el diseño de la Serie 02, pero exclusivo para terrenos y condiciones extremas como las del Dakar.
Todo el departamento de investigación y desarrollo trabajó en conjunto con el equipo de Martín Macík Jr. Primero, descubrieron las fortalezas de nuestro producto en comparación con lo que venían usando, y decidieron adoptar nuestros neumáticos. Luego, durante las pruebas adicionales, se realizaron mejoras al diseño original, lo que generó un círculo virtuoso: la competencia nos permitió aplicar esos conocimientos para mejorar aún más nuestros productos, que ya eran muy satisfactorios para el equipo. Haber logrado el primer puesto, y además con bastante holgura, fue una alegría enorme para nosotros. Fue un momento histórico, como si hubiéramos ganado un campeonato mundial.
Y esto, además de ser un logro deportivo, también es una acción importante para el cliente, ¿no? Para mostrar la tecnología que hay detrás de los neumáticos y demostrar lo que se puede lograr en las condiciones más duras del mundo.
Exactamente. El Dakar es un ejemplo a nivel deportivo de lo que comunicamos en el mercado: la resistencia, la confianza y la seguridad de nuestros productos. Son neumáticos que soportan las condiciones más extremas, y la tecnología base es la misma que aplicamos en productos como la Serie 02.
Y después esa tecnología luego se traslada a los neumáticos de uso de serie.
Hay muchos elementos y desarrollos que se derivan de esa tecnología y se aplican en nuestros productos de serie. Por ejemplo, la Serie 02 se beneficia directamente de todo lo aprendido y desarrollado para competencias como el Dakar. Eso es lo bueno: la innovación que surge de estos desafíos extremos termina beneficiando a todos nuestros clientes.
Para cerrar, ¿hay algo más que quieras agregar?
Quiero destacar que en Prometeon seguimos comprometidos con la innovación, la calidad y la sustentabilidad. La Serie 02 es un ejemplo de eso, y estamos muy contentos con la recepción que ha tenido. Seguiremos trabajando para mantener nuestro liderazgo en el mercado y para ofrecer soluciones que realmente agreguen valor a nuestros clientes.
