Automotores Mega celebra 50 años con Mercedes-Benz Camiones y Buses
En el stand de Mercedes-Benz Camiones y Buses ubicadi en la feria aagro industrial Expoagrio, nos encontramos con Héctor Fratoni, presidente de Automotores Mega, el concesionario oficial de la marca alemana que cubre toda la provincia de Entre Ríos y el sur de Corrientes. Y conversamos con él por un motivo my especial: este año cumplen 50 años como concesionario oficial de la marca de la estrella.
«Este año estamos cumpliendo 50 años como concesionario oficial. Para nosotros es un orgullo«, arrancó Fratoni «Desde que Mercedes-Benz implementó los estándares de Star Class allá por el 2007, fuimos consecutivamente todos los meses concesionario oro. El único concesionario que cumplió durante 18 años todos los estándares de Mercedes«. «Eso habla del equipo que tenemos«, agregó. «Estoy muy contento, como decía antes de cumplir los 50 años«.
El año pasado, Automotores Mega dio un paso enorme. «En septiembre inauguramos una nueva casa central en el acceso norte de Paraná. Son 4.200 metros cuadrados cubiertos sobre un predio de 32.000 metros cuadrados«, detalló Fratoni.
Allí funciona toda la operación, con un taller de postventa preparado para recibir al cliente con servicios ágiles, contratos de mantenimiento y una estructura pensada para la eficiencia. «Hemos crecido mucho. Incluso, tomando el panorama de la situación del país, estamos tomando gente. Hemos incorporado seis personas más para el concesionario. La verdad que estamos satisfechos».
Consultado si tienen otra sucursal además de la casa central en Paraná afirmó que tiene presencia en Concordia. «Tenemos la sucursal sobre la ruta Nacional 14, kilómetro 249. Allí brindamos el mismo servicio que en la casa central«, explicó Fratoni.
En relación al servicio de remanufactura REMAN le consultamos si era muy utilizado por sus clientes a lo que respondió: «Nosotros trabajamos muy bien con REMAN. El año pasado hicimos la experiencia en Paraná y hubo clientes que al principio dudaban, no sabían si el repuesto iba a dar resultado«. y puso un ejemplo «Un cliente grande de Villa Elisa, productora avícola, hoy está usando REMAN. La solución es inmediata: en una tarde tenés la caja montada, el vehículo no para, no hay lucro cesante. Es una forma impresionante de trabajar«.
Consultado sobre cómo cambió la relación con la marca desde que se separó la división de camiones y buses, Fratoni fue sincero: «Yo no noté tanta diferencia porque siempre hemos tenido un feedback muy bueno con la marca. Por eso fuimos oro siempre«. Pero reconoció que hubo una mejora: «Cuando pusieron presidente argentino, en un momento pensás ‘bueno, nos bajaron el pulgar’. Sin embargo, fue al revés. Tenemos más acercamiento, entienden mejor la comercialización del día a día. Levantás el teléfono, mandás un WhatsApp y desde el presidente al directorio tenés la respuesta. Si no es en el momento, en cinco minutos te llaman«.
«Pasó con el Axor. Se había frenado el año pasado por órdenes de Brasil, pero acá lo pedían. Hoy estamos relanzando un nuevo Axor, con mecánica totalmente distinta, chasis nuevo, restyling y una cabina renovada. Es lo que estábamos buscando«.
Sobre el nuevo centro logístico de repuestos en Zárate, Fratoni destacó la mejora. «Hubo un cambio de sistema, un montón de cosas, y mejoró mucho. Hoy la entrega de repuestos es prácticamente en 48 horas como máximo. Eso es importantísimo para el cliente«.
Fratoni se mostró optimista para el año que viene «Yo soy optimista por naturaleza, pero no dejo de ver la realidad. Creo que ya llegamos al piso. Ahora hay que hacer el esfuerzo para el despegue«. «Hay que eficientizar, optimizar gastos, reacomodarse y reinvertir. Y lo que nos ayudaría mucho es una baja de impuestos, sobre todo Ingresos Brutos y tasas municipales. A veces baja un impuesto nacional, pero te ponen una tasa municipal y te la suben por otro lado«, reflexionó.
Para cerrar, Fratoni puso el foco en el crédito. «Sin financiación no hay reactivación. Hoy están largando planes con Banco Nación y con la financiera de la marca, y eso ayuda muchísimo. La baja de tasas también sería muy importante. El crédito es fundamental para que el cliente pueda acceder a las herramientas de trabajo».
