Desafío en la cordillera: Volvo puso a prueba un bitren de 75 toneladas a más de 4.500 metros de altura
Un bitren de 75 toneladas llevó al límite sus capacidades durante una exigente prueba realizada en plena cordillera argentina, donde el conjunto alcanzó más de 4.500 metros sobre el nivel del mar. La experiencia permitió evaluar el comportamiento dinámico, la seguridad y la capacidad operativa de una configuración que viene ganando presencia en el transporte de cargas del país, especialmente en actividades que demandan elevada capacidad de carga.
La operación fue desarrollada en conjunto por Volvo Trucks Argentina, Vulcano y Mercoma, con un FH 540 6×4 como vehículo tractor y un bitren fabricado por Vulcano. El recorrido presentó diferentes dificultades propias de la alta montaña, entre ellas fuertes pendientes, curvas cerradas, caminos de ripio con deformaciones y bajas temperaturas, conformando un escenario especialmente exigente para comprobar el desempeño del conjunto.
De acuerdo con los resultados de la prueba, el FH mostró una importante reserva de potencia durante los ascensos y una respuesta controlada en los descensos. También se destacó el comportamiento del bitren, particularmente la precisión con la que el segundo semirremolque siguió la trayectoria del primero, una característica fundamental para mantener la estabilidad y seguridad cuando se circula por caminos sinuosos y con desniveles.
“Se trata de una de las configuraciones de mayor crecimiento en los últimos tiempos, combinada con uno de los escenarios más exigentes del país y abasteciendo a una industria clave para nosotros, como lo es la minería”, explicó Tomás Córdoba, ingeniero de Aplicaciones de Volvo Trucks Argentina. Según el ejecutivo, este tipo de ensayos permite comprobar la robustez de los productos y su capacidad para adaptarse a distintas condiciones de trabajo.
El FH utilizado cuenta con un motor D13C de 540 HP, transmisión I-Shift de séptima generación y doble eje de tracción, además de sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción. Desde Volvo, sin embargo, remarcaron que la tecnología debe estar acompañada por una correcta preparación de los conductores, especialmente en escenarios de alta complejidad.
Por su parte, Vulcano aportó un conjunto equipado con suspensión neumática integral, frenos ABS, EBS y ECS, balanza de peso y un chasis completamente abulonado, diseñado para soportar los esfuerzos de torsión propios de recorridos con desniveles y diferentes condiciones del terreno. La empresa también destacó la capacidad del segundo semirremolque para seguir con precisión al primero.
La planificación y coordinación logística estuvo a cargo de Mercomar, compañía de Robinson Group, que organizó las distintas etapas de una operación condicionada por la geografía cordillerana y las necesidades del transporte minero.
El conjunto utilizado posee 22,4 metros de longitud y un peso bruto total combinado de 75 toneladas, ubicándose dentro del rango de mayor capacidad autorizado para este tipo de vehículos en Argentina. La prueba suma así un nuevo antecedente para evaluar el potencial de los bitrenes en aplicaciones de alta exigencia, particularmente en sectores como la minería, donde la eficiencia, productividad y confiabilidad del transporte resultan claves.
