Mercedes-Benz amplía la gama del eActros: la marca anunció que presentará nuevas configuraciones su camión 100% eléctrico
La firma de la estrella se prepara para dar un nuevo paso en su estrategia de electrificación pesada. El próximo 30 de septiembre, la marca mostrará por primera vez la gama extendida de su eActros de segunda generación, una línea que crecerá a partir del eActros 600 y que incluirá configuraciones mucho más diversas.
La propuesta contempla nuevas opciones de tractor y chasis, con diferentes distancias entre ejes y variantes con dos paquetes de baterías. También se sumarán opciones con cabina L, basada en el diseño probado del Actros, lo que asegura mayor versatilidad para distintos usos. Todas las configuraciones comparten el mismo enfoque: un sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia y la filosofía de diseño innovadora que distingue al eActros 600.
El camión eléctrico insignia de la marca alemana inició su producción en serie en noviembre de 2024 en la planta de Wörth y comenzó las entregas a clientes un mes después. Actualmente, ya circula en más de 15 países europeos y ha participado en exigentes pruebas de larga distancia. El “European Testing Tour 2024”, con 15.000 kilómetros recorridos en 22 países, y el “Winter Testing Tour 2025”, de 6.500 kilómetros por el norte del continente, demostraron su capacidad para operar con una masa bruta combinada de 40 toneladas en condiciones reales. Estos hitos reforzaron la confianza de la industria, al punto de que el eActros 600 fue distinguido como “Camión Internacional del Año 2025” por el jurado de la International Truck of the Year (IToY).
El corazón de este modelo está en su batería de gran capacidad. Con tres módulos de 207 kWh cada uno, alcanza un total de 621 kWh. Utiliza celdas de litio-ferrofosfato (LFP), tecnología reconocida por su durabilidad y estabilidad. La compañía asegura que el camión puede mantener un rendimiento óptimo durante 1,2 millones de kilómetros o 10 años de servicio, conservando más del 80 % de la capacidad de la batería al final de ese período.
Gracias a su eje eléctrico de desarrollo propio, el eActros 600 logra una autonomía de 500 kilómetros reales con carga completa, pudiendo superar esa cifra dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de la ruta. Además, con recargas intermedias durante las pausas reglamentarias del conductor, puede superar sin inconvenientes los 1.000 kilómetros diarios.
