Más eficiencia y menor peso operativo: Scania presentó su nuevo motor Super de 11 litros en Argentina
En el marco de Expoagro, Scania presentó en nuestro país la incorporación de su nuevo motor Super de 11 litros, una opción que amplía la oferta de trenes motrices de la compañía y apunta a operaciones de transporte donde el peso, la eficiencia y la confiabilidad resultan factores clave. El lanzamiento forma parte de la estrategia de la marca para ofrecer soluciones adaptadas a diferentes necesidades logísticas, especialmente en sectores como el agroindustrial.
El nuevo impulsor estará disponible en versiones de 350 y 390 CV y fue diseñado para aplicaciones donde cada kilogramo cuenta. Entre los usos previstos se destacan el transporte de granos, leche, cargas generales, camiones volcadores de uso urbano y transporte de vehículos. Gracias a su menor peso respecto de motores de mayor cilindrada, permite incrementar la capacidad de carga útil y mejorar el rendimiento operativo de las unidades, algo especialmente valorado en actividades donde la eficiencia logística es determinante.
Este desarrollo se apoya en la arquitectura de la plataforma Super de la compañía, reconocida por su durabilidad y eficiencia. De hecho, el motor de 11 litros comparte aproximadamente el 85% de sus componentes con el conocido motor Super de 13 litros, lo que garantiza estándares similares de confiabilidad y desempeño a largo plazo. Su configuración de cinco cilindros incorpora tecnologías avanzadas como el sistema Cam Phaser y el freno de válvulas variable VVB, soluciones diseñadas para optimizar el funcionamiento del motor y mejorar la disponibilidad operativa de los vehículos.
En términos de eficiencia, el nuevo motor también introduce mejoras relevantes. Según datos de la compañía, el Super de 11 litros puede lograr hasta un 8% menos de consumo de combustible en comparación con los motores Scania de 9 litros. Además, se estima que los costos de mantenimiento podrían reducirse hasta en un 20%, un factor clave para mejorar la denominada Economía Total de Operación (TCO) de los transportistas y optimizar la rentabilidad de las flotas.
Al respecto, Sebastián Figueroa, CEO y Presidente de Scania Argentina, afirmó: “El lanzamiento del motor Super de 11 litros representa un paso más en nuestra estrategia de ofrecer soluciones integrales cada vez más eficientes y adaptadas a las distintas necesidades del transporte. Expoagro es el ámbito ideal para presentar esta innovación, porque nos permite dialogar con clientes del sector agroindustrial y acompañar su evolución con tecnologías que mejoran la productividad y la disponibilidad operativa”.
Durante la feria agropecuaria, Scania también presentó otras soluciones destinadas al sector productivo. En su stand se exhibieron vehículos impulsados a gas que integran la línea Green Efficiency, motores para generación de energía en aplicaciones industriales y agrícolas, y diferentes propuestas de servicios posventa y contratos de mantenimiento. A esto se sumaron promociones especiales en repuestos y servicios, junto con alternativas de financiación ofrecidas por Scania Credit, orientadas a facilitar la renovación de flotas durante los días de la muestra.
