Más alternativas sustentables: Scania realiza pruebas de camiones a hidrógeno en operaciones reales

Scania continúa avanzando en su objetivo de liderar la transición hacia un transporte libre de combustibles fósiles, apostando decididamente por la electrificación, pero sin descartar otras alternativas que puedan aportar soluciones concretas a distintos escenarios operativos. En ese marco, la marca sueca presentó recientemente una nueva fase de su programa de investigación Pilot Partner, que incluye pruebas de camiones impulsados por hidrógeno en condiciones reales de trabajo.

Scania hidrógeno

La iniciativa fue anunciada durante la feria Transport.CH, celebrada en Berna, Suiza, donde Scania confirmó su colaboración con ASKO Norge AS, uno de sus socios históricos y referente europeo en logística sostenible. El objetivo del proyecto es evaluar el desempeño técnico, la viabilidad operativa y el potencial comercial de los camiones con pila de combustible, una tecnología que aún no forma parte de la oferta comercial de la compañía, pero que se encuentra bajo análisis avanzado.

Desde la firma aclaran que estas pruebas no implican un cambio en la estrategia central de descarbonización, que sigue enfocada en los vehículos eléctricos a batería. Sin embargo, permiten obtener información clave sobre el comportamiento de distintos sistemas de propulsión y portadores de energía en aplicaciones concretas. “Probar estas soluciones en entornos reales nos permite entender qué funciona mejor en la práctica y cómo acelerar el desarrollo”, señaló Tony Sandberg, director del programa Scania Pilot Partner.

Los primeros resultados obtenidos por Scania y ASKO son alentadores: al combinar la experiencia de la marca en electrificación con sistemas de hidrógeno, los camiones alcanzaron autonomías de hasta 1.000 kilómetros por repostaje, con emisiones limitadas exclusivamente a vapor de agua. Para ASKO, participar en este tipo de proyectos representa una oportunidad estratégica para influir directamente en el desarrollo de soluciones alineadas con sus operaciones logísticas y objetivos ambientales.

Lanzado en 2021, el programa Scania Pilot Partner se consolidó como una plataforma de colaboración con clientes seleccionados para probar tecnologías emergentes en condiciones reales. Desde soluciones eléctricas a batería -que continúan siendo el eje principal- hasta motores con extensor de autonomía y pilas de combustible de hidrógeno, la iniciativa permite transformar la innovación en conocimiento práctico, aportando datos concretos que benefician a toda la industria del transporte.

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