Lanzamiento Dongfeng Captain T 515 desde u$s 29.990
Dongfeng Motor sigue reforzando su presencia en el mercado argentino del transporte con el lanzamiento del nuevo camión Captain 515. Este modelo está diseñado para posicionarse estratégicamente como una oferta robusta y competitiva en el segmento de livianos de última milla, con una capacidad de carga neta de 2.810 kg.
Su ingreso marca una propuesta de valor que combina potencia, dimensiones generosas y un precio de lanzamiento definido como «muy bueno» frente a sus competidores directos, que es de u$s 29.990 con una garantía es de 3 años o 200.000 km.
El impulsor del Captain 515 es un motor diésel de 150 CV potencia, con tecnología Euro 6 y marca Quanchai, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Con una carga útil certificada de 2.810 kg, el modelo apunta a llenar un espacio entre los livianos tradicionales, ofreciendo una potencia significativamente superior a la de referentes del segmento como Kia K2500, Kama X1 y JAC X200. Una de sus ventajas más destacadas es su amplia caja de carga, de 3,40 metros de largo por 1,83 metros de ancho y 0.355 metros de alto, una de las más largas del mercado en su categoría que puede cargar hasta 6 pallets.
Además del motor y la capacidad, el modelo incorpora otros elementos diferenciadores, como el conjunto de ruedas traseras en de diámetro 15 calzadas con neumático 185R15, que unifican el tamaño entre ejes y aportan robustez. Según explicaron los responsables de la marca, estos atributos técnicos, sumados a un confort y equipamiento de «altísima calidad», lo convierten en un producto que «va a dar que hablar» y que esperan sea muy bien recibido por transportistas y flotas,
Este camión viene a completar la linea del segmento livianos en su segmento mas bajo de potencia, siendo un cabina intermedia entre ultraliviano y liviano, es la la ultima generación que sale de la fábrica de China y Argentina es el primer mercado que se presenta.
A diferencia de lo que suele esperarse en su categoría, el Captain T 515 llega al mercado con un nivel de confort y tecnología que lo distingue de la competencia. Su propuesta va más allá de lo básico, integrando como estándar una serie de comodidades pensadas tanto para el conductor como para la seguridad del viaje.
En el apartado de confort, el habitáculo está equipado con un sistema multimedia con pantalla táctil y conexión Bluetooth y cámara de retroceso para facilitar las maniobras, aire acondicionado y pack eléctrico. Para los trayectos largos, suma control de crucero. Por otra parte un volante multifunción permite gestionar varios de estos sistemas sin distraer la atención del camino, consolidando una oferta integral dentro del segmento de livianos.
La seguridad es otro de sus pilares. El equipamiento de seguridad incluye sistemas activos clave como el ABS y el Control de Estabilidad (ESC), complementados por detalles que mejoran la visibilidad, como luces antinieblas dobles y luces diurnas de marcha (DRL), luces antinieblas delanteras y traseras. Un volante multifunción permite gestionar varios de estos sistemas sin distraer la atención del camino, consolidando una oferta integral dentro del segmento de livianos.
Paralelamente, Dongfeng anunció que ya se encuentra en proceso de homologación en Argentina otra novedad: la versión Captain 1830 en configuración tractora. Este camión mediano, que hasta ahora se ofrecía como chasis, llegará importado de origen listo para operar como tractor de hasta 18 toneladas de peso bruto total. Equipado con un motor de 300 caballos y una caja de nueve velocidades, incorporará quinto plato de marca Jost, reconocida a nivel internacional. Esta variante busca responder con mayor celeridad a la demanda del segmento, eliminando la necesidad de adaptaciones locales del chasis y ofreciendo una solución lista para el trabajo pesado. El Captaina 1830 llegará al mercado con un precio de u$s 84.990.
Con estas dos modelos, Dongfeng demuestra un claro plan de expansión y consolidación en el país, apuntando tanto al estratégico mercado de los livianos con un producto muy completo, como al segmento de medianos.
