De Córdoba a la región: Iveco entregó en Perú buses a GNC producidos en Argentina

Iveco continúa ganando presencia en la región gracias a su estrategia de producción local, una gama de productos adaptada a las necesidades de los clientes y la incorporación de tecnologías más sustentables como las versiones Natural Power impulsadas a GNC/GNL. En ese sentido, la marca italiana entregó cinco buses 17-280 y 17-210G en Perú, unidades producidas en Brasil y Argentina respectivamente.

Los ómnibus fueron comercializados por Andes Motor, representante de Iveco en el país y próximamente prestarán servicio para Nueva América, empresa encargada del transporte público en 13 distritos de Lima Metropolitana. En el caso de los 17-280, se trata de una entrega importante no solo por el volumen sino por estar acompañado de una solución integral de la mano del carrocero local Metalval, empresa que ofrece carrocería a medida para los requisitos que exige cada cliente. Este chasis está impulsado por un motor FPT 6.7 de 280 CV y 950 Nm de torque, asociado a una caja manual de 6 velocidades, destacándose por su performance en el ámbito urbano e incluso en ruta.

Sin dudas, la novedad más importante para nuestro país tiene que ver con los chasis 17-210G, que comenzaron a fabricarse en la planta cordobesa de Ferreyra en 2022, siendo el primer bus a GNC producido en Argentina. Recientemente, llegaron a Andes Motor Perú las primeras unidades de este chasis para ser carrozados y posteriormente realizar las pruebas necesarias de cara a una potencial demanda de este tipo de unidades en el transporte urbano. La firma italiana viene impulsando esta tecnología, destacando su bajo impacto ambiental –con una importante reducción de las emisiones contaminantes- y bajo costo operativo frente a las unidades diésel.

Al respecto, Danilo Fetzner, Director Comercial de Iveco Bus para América Latina, afirmó: “El 17-210G es un producto sustentable, eficiente y maniobrable, ideal para uso urbano y periurbano. Este vehículo llega para completar el amplio portfolio de productos de la marca. El chasis está producido para vehículos de 17 toneladas, 210 CV y preparado para carrocerías de 12, hasta 13,8 metros de largo, con una autonomía aproximada de 250 kilómetros. Conocemos las necesidades de nuestros clientes en la región y es por eso que nuestras expectativas con este vehículo son altas. Nos pone muy felices que las primeras unidades estén llegando a la región. Así como está llegando ahora a Perú, nuestro objetivo es que este producto pueda estar también a Brasil, Colombia, Chile y demás países en Latinoamérica que estén incentivando la integración de nuevas tecnologías para lograr reducción de emisiones de carbono”.

Por su parte, Oscar Huertas, Gerente Comercial de Camiones y Buses en Andes Motor, señaló: «Estamos muy contentos con la entrega de estos buses a la empresa Nueva América. Es muy importante para nosotros que un cliente que ya tenía Iveco Bus en esta ocasión siga apostando por la marca. A través de su experiencia ratifican la calidad de los equipos y renuevan parte de su flota con nuestros productos».