Volkswagen Camiones y Buses renueva su gama con foco en eficiencia, seguridad y tecnología
Pablo Princich, recientemente nombrado gerente general de la división Volkswagen Camiones y Buses, encabezó la presentación de una nueva generación de vehículos con la que la marca amplía su oferta y refuerza su propuesta de valor en Argentina. Lo hizo en un evento donde se anticiparon numerosas novedades para camiones y buses. La presentación se realizó ante unas 200 personas entre directivos de la marca, concesionarios y prensa especializada.
Princich remarcó que cada vehículo responde a un desarrollo específico, con ingeniería y adaptación local. “Un camión es un traje a medida”, resumió, al explicar que la estrategia apunta a consolidar una gama full range: desde livianos y medianos hasta pesados, extrapesados y buses, aprovechando sinergias entre todas las líneas. «Toda esa ese círculo virtuoso hace que el negocio sea cada vez más rentable y hace que cada vez el negocio sea sustentable», afirmó Princich.
La nueva oferta se apoya en pilares estratégicos como eficiencia, confort, seguridad y tecnología. En eficiencia, el ejecutivo destacó que gran parte de la inversión está “bajo la piel”: motor, consumo, potencia y torque. La nueva generación promete ahorros de combustible de hasta el 10%, con este desarrollos adaptados a nuestro mercado ya que Brasil utiliza Euro VI.
En seguridad, todos los productos incorporan control de estabilidad (ESC), asistente de partida en pendiente (HSA), control de tracción (ATC) y ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), siendo ítems de serie para todos los modelos. “La seguridad no es solo para el camión; todos compartimos la ruta con nuestras familias”, señaló Princich. En confort, la marca aprovecha la experiencia automotriz del grupo para mejorar ergonomía de la cabina, el confort, la regulación de suspensión, todo eso se tuvo en cuenta para el bienestar a bordo. En tecnología, la estandarización de piezas y repuestos busca simplificar la operación de concesionarios y clientes.
Repasando la gama de camiones y buses el directivo afirmo que la línea Delivery, se posiciona como referencia en el segmento de medianos, un mercado que la marca espera que crezca a medida que se multiplican los controles de peso en ciudades y accesos, el producto más adecuado para esta categoría con una ergonomía superconfortable y adecuada para estar 12 horas conduciendo este vehículo.
La familia Constellation sigue siendo el corazón del negocio. Llega con nuevas generaciones, más potencia, torque y equipamiento, y una paleta de motores que abarca desde 5 L, 7 L, 9 L y 13 L. También se suma una novedad clave: el motor de cuatro cilindros, pensado para última milla, reparto urbano, municipios, pequeños pueblos y barrios cerrados.
El Meteor, en tanto, representa el tope de la gama extrapesada: apto para trenes de hasta 75 toneladas, con ADN de nueva generación y resistencia a los combustibles locales. También se destacó la cabina con basculación eléctrica, un detalle valorado en condiciones adversas para su manipulación.
Una novedad también es el motor de 4 cilindros además se encuentran estandarizando piezas y repuestos para atender de manera eficiente este segmento.
En sintesis se amplía significativamente la familia Constellation en Argentina con nuevas configuraciones para los segmentos de medianos, semipesados, pesados y extrapesados. La gama incorpora los modelos 14.210, 17.210 y 18.210 en medianos, 18.260, 18.320, 26.260, 26.320, 27.320 y 31.320 en semipesados, 19.360, 25.360 y 32.360 en pesados, y 25.460 y 33.460 en extrapesados,
En buses, Volkswagen aplica el mismo conocimiento desarrollado para camiones. La gama se extiende desde urbanos hasta larga distancia. En urbanos, la propuesta incluye motor trasero, piso bajo, caja automática y suspensión neumática. Para larga distancia, la marca trabajará fuertemente con carroceros, tanto de Latam como locales, porque entiende que el bus es una plataforma que se completa con el carrocero.
De esta manera la familia Volksbus tiene un oferta con nuevas configuraciones destinadas al transporte de pasajeros. La gama incorpora los modelos 9.180 S y 11.180 S en el segmento de microbuses, 15.210 S, 17.230 S y 17.260 S en las versiones con motor delantero, y los nuevos 18.320 SL y 18.320 SH en la categoría de motor trasero.
