Informe FADEEAC: el costo del transporte de cargas aumentó 1,66% en agosto, la menor suba del año
Los costos que enfrentan las empresas de transporte de cargas volvieron a mostrar una desaceleración durante agosto. De acuerdo con el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), los gastos de la actividad aumentaron 1,66% durante el mes, registrando así el menor incremento de 2026 hasta el momento.
El resultado se ubicó por debajo de las variaciones registradas en los meses anteriores: 1,81% en junio y 2,25% en julio. De esta manera, el indicador continúa alejándose de los niveles alcanzados a comienzos de año, luego del fuerte incremento de 10,15% registrado en marzo, impulsado principalmente por un salto de 24,7% en el precio del combustible. En abril, el ICT había avanzado 2,42%, mientras que en mayo la suba había sido de 1,91%.
Con el nuevo registro, el costo operativo del transporte acumula un aumento del 27% durante los primeros ocho meses de 2026. Si se toma como referencia el período de los últimos doce meses, la variación llega al 42%. Uno de los factores que contribuyó a moderar la evolución del índice durante agosto fue la continuidad del denominado esquema de “buffer”, que mantiene congelado el precio de referencia de los combustibles en el mercado local. Precisamente, el combustible volvió a mostrar una de las menores variaciones del mes, con un incremento de apenas 0,48%, pese a que el petróleo Brent, utilizado como referencia internacional para el mercado argentino, registró una importante suba y se ubicó entre los 85 y 90 dólares por barril durante la última semana de agosto.
En este contexto, también volvió a postergarse la aplicación completa de la actualización de los impuestos específicos sobre los combustibles. La medida fue establecida mediante el Decreto 693/26 y forma parte de un esquema de diferimientos que comenzó en mayo de 2024. La postergación continuará durante septiembre de 2026, de acuerdo con lo establecido por el Decreto 829/26.
Más allá del comportamiento del combustible, la mayoría de los componentes relevados por FADEEAC registró aumentos. El mayor incremento correspondió a Lubricantes, con 5%, seguido por Neumáticos, que subió 2,68%, y Costo Financiero, con una variación del 2,61%. Gastos Generales, por su parte, aumentó 4,15%, como consecuencia de nuevos ajustes en los precios mayoristas de distintos servicios.
El rubro Personal de Conducción tuvo un incremento del 1,5%, asociado a la entrada en vigencia de la última cuota prevista en el convenio colectivo de trabajo 40/89, que estableció actualizaciones mensuales de los salarios entre marzo y agosto de este año. El aumento de los costos laborales también se reflejó en Reparaciones, que registró una suba del 1,32%, en un escenario que continúa marcado por el deterioro de la infraestructura vial y las necesidades de mantenimiento de rutas y caminos.
Entre los restantes componentes del índice, Seguros avanzó 0,85%, Peajes aumentó 0,55% y Material Rodante tuvo una variación de 0,37%. Patentes y tasas, en cambio, no presentaron modificaciones durante agosto debido a que sus actualizaciones tienen una periodicidad anual.
De esta manera, el ICT cerró agosto con una suba mensual de 1,66%, consolidando una tendencia de incrementos más moderados durante los últimos meses. Sin embargo, el acumulado anual del 27% y la variación interanual del 42% continúan reflejando el peso que tienen los costos operativos sobre la actividad del transporte de cargas en Argentina.
