Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró su nuevo Centro Industrial Zárate y abre una nueva etapa en Argentina

Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró oficialmente su nuevo Centro Industrial Zárate, en lo que representa el acontecimiento más importante desde la conformación de la compañía como subsidiaria independiente de Daimler Truck. La nueva instalación demandó una inversión de U$S 110 millones y se convierte en la primera planta automotriz construida desde cero en Argentina en los últimos 15 años, marcando un fuerte respaldo industrial hacia el mercado local y regional.

Mercedes-Benz planta Zárate

La inauguración se dio en un contexto especialmente simbólico para la marca, coincidiendo con los 130 años de la invención del camión, los 80 años del Unimog y los 75 años de presencia de Mercedes-Benz en Argentina, país que además fue elegido históricamente como la primera sede de producción de la compañía fuera de Alemania. El acto reunió a más de 800 invitados, entre directivos globales y regionales, autoridades gubernamentales, concesionarios, colaboradores y medios especializados.

Entre las principales figuras presentes estuvieron Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks; Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses; y Denis Güven, CEO de Mercedes-Benz para América Latina, Medio Oriente y África. “La inauguración de nuestro Centro Industrial Zárate marca un nuevo e importante capítulo para Mercedes-Benz Trucks en la Argentina. Con un legado de 75 años de trayectoria industrial, esta planta de última generación nos permite, por primera vez, tener un enfoque 100% en camiones y buses en el país”, afirmó Puchert durante el evento. Por su parte, Güven agregó: «Al mismo tiempo, esta planta habilita la innovación, desde chasis convencionales eficientes hasta la movilidad eléctrica, acompañando a nuestros clientes en la construcción de una movilidad sostenible para el futuro”.

Mercedes-Benz planta Zárate

La nueva planta está emplazada sobre un predio de 20 hectáreas y concentra la producción de los camiones Atego y Accelo, además de los chasis de buses OH y OF. El complejo también alberga la primera planta REMAN del país, dedicada a la reindustrialización de componentes de camiones y buses, ofreciendo piezas remanufacturadas con estándares equivalentes a los de una unidad nueva, menor costo y menor impacto ambiental. A esto se suma el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos inaugurado en 2024, que permite entregas en plazos de entre 24 y 48 horas en todo el país.

Mercedes-Benz planta Zárate

Al respecto, Raúl Barcesat, presidente y CEO de la filial local, destacó: “El Centro Industrial Zárate es el motor de nuestro futuro y el hecho más trascendente de nuestra historia como empresa independiente. Hoy transformamos una inversión estratégica en una realidad productiva que nos acerca aún más a nuestros clientes y nos impulsa a seguir apoyando a quienes mantienen el mundo en movimiento”. La instalación cuenta con alrededor de 500 colaboradores directos y más de 2.000 indirectos, integrando además una red nacional de 45 puntos de atención. Con esta nueva etapa, la compañía -líder del mercado en 2025 con 33,4% de participación en camiones y 61,3% en buses- busca fortalecer su perfil exportador, ampliar su integración regional y consolidar a Zárate como un polo estratégico para el transporte y la industria en América Latina.

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