Aconcagua Transportes renueva su flota con 45 camiones Scania Super y refuerza una alianza histórica
Aconcagua Transportes dio un nuevo paso en la modernización de su flota al incorporar 45 camiones Scania Super, una decisión que refuerza una relación comercial construida a lo largo de más de cuatro décadas. Tras celebrar su 75° aniversario en 2025, la compañía familiar vuelve a apostar por la marca sueca como socio estratégico para acompañar su crecimiento y las crecientes exigencias de sus operaciones en Argentina y la región.

“La relación con Scania comenzó en 1984, cuando sumamos nuestros primeros camiones, y la confiabilidad fue siempre el factor determinante”, explicó Alejandro Galeano, quien conduce la empresa junto a su hermano Pablo. Actualmente, cerca del 80% de la flota es Scania y opera en distintos puntos del país y del exterior. Esa presencia sostenida fue clave para la decisión de avanzar con una renovación de gran escala basada en la nueva generación de productos Super.
La incorporación incluye distintos modelos adaptados a cada tipo de operación: P460 para recorridos de corta distancia, G460 destinados a trayectos medianos y largos, y R550 configurados para aplicaciones de mayor exigencia. Las unidades, disponibles en configuraciones 6×2 y 6×4, incorporan sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), elevando los estándares de seguridad, eficiencia y confort. “Es un conjunto muy equilibrado, con la potencia justa para cada tarea y una cabina que se adapta bien a las demandas del trabajo diario”, señaló Galeano.
Desde Scania, Leandro López, director de la región Buenos Aires, destacó el recorrido conjunto entre ambas compañías y el acompañamiento permanente al crecimiento de Aconcagua Transportes. En ese marco, la empresa cuenta hoy con dos talleres en base de cliente (CWS): uno en Malvinas Argentinas, operativo desde 2020, y otro inaugurado en noviembre de 2025 en Jujuy, enfocado en respaldar la operación minera.
Todas las unidades se encuentran bajo acuerdos de reparación y mantenimiento, y son configuradas de manera conjunta entre el área de Ingeniería de Scania y el equipo comercial, según el tipo de carga y las condiciones de operación. Para Nicolás Galeano, representante de la tercera generación y responsable del área operativa, los CWS son un diferencial clave: permiten optimizar tiempos, reducir paradas y mejorar el control de la flota. En ese sentido, adelantó que la compañía continuará invirtiendo en tecnología y ampliando su flota Scania en los próximos años.







