Por un transporte más sustentable: Volkswagen ya realizó más de 500.000 kilómetros de prueba utilizando biodiésel B100 en condiciones reales

Volkswagen Camiones y Buses continúa avanzando en el desarrollo de soluciones sustentables para el transporte de carga y da un nuevo paso al ampliar sus pruebas de campo con vehículos alimentados con B100, un combustible compuesto íntegramente por biodiésel. El programa ya acumula más de 500.000 kilómetros recorridos en evaluaciones técnicas realizadas en Brasil, utilizando biodiésel de origen vegetal y animal, y abarcando todas las familias de camiones que integran la oferta de la marca.

Las pruebas incluyen desde modelos livianos de la línea Delivery, hasta camiones medianos de la familia Constellation y extrapesados de la gama Meteor. De este modo, la marca evalúa el comportamiento del biodiésel en una amplia variedad de escenarios operativos, que van desde aplicaciones urbanas hasta recorridos de media y larga distancia. Una característica clave del programa es la participación directa de clientes, ya que buena parte de los ensayos se desarrolla en condiciones reales de uso, lo que permite obtener datos precisos sobre la viabilidad del B100 en la operación cotidiana del transporte comercial.

La investigación sobre biocombustibles forma parte de la agenda de Volkswagen Camiones y Buses desde hace más de dos décadas. La compañía inició sus estudios en 2003 y, desde entonces, fue perfeccionando tanto los análisis técnicos como las aplicaciones prácticas. Según explicó Rodrigo Chaves, vicepresidente de Ingeniería y director de Tecnología de la compañía, los ensayos combinan pruebas en bancos de rendimiento y emisiones con evaluaciones en ruta, donde se analizan variables como consumo, desempeño, impacto en los planes de mantenimiento y confiabilidad general. Los resultados preliminares indican un funcionamiento estable, con eficiencia energética y prestaciones comparables a las de los vehículos impulsados por diésel convencional.

Para sostener el desarrollo de las pruebas y asegurar la disponibilidad de las unidades en operación, la marca conformó un equipo técnico especializado. Este grupo se encarga de supervisar a los clientes, realizar los análisis necesarios y colaborar en la implementación de la infraestructura requerida para el almacenamiento y la logística del biodiésel B100. En paralelo, se diseñó un plan de mantenimiento específico, con foco en la supervisión de componentes críticos como filtros y motor, sentando las bases de un ecosistema de soporte preparado para una futura adopción a mayor escala.

Entre los principales beneficios del uso de biodiésel se destaca la fuerte reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Estudios de organismos brasileños indican que el biodiésel de origen animal puede disminuir hasta un 75% las emisiones de CO2 en el ciclo completo, mientras que el producido a partir de soja puede alcanzar reducciones cercanas al 90%. A esto se suma el potencial ahorro operativo, ya que en algunos casos el combustible puede ser producido por el propio cliente, favoreciendo la circularidad y una mayor independencia energética.

Esta iniciativa se enmarca dentro de la estrategia ESG de Volkswagen Camiones y Buses, que en el último año reforzó su enfoque en la descarbonización del transporte. “Buscamos ofrecer al mercado alternativas que combinen rendimiento y responsabilidad ambiental, entendiendo las particularidades y oportunidades de cada segmento”, señaló Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Posventa de la compañía, al referirse al rol clave que los combustibles renovables pueden desempeñar en el futuro del transporte pesado.