Balance 2025: Mercedes-Benz celebró su 4to año como empresa independiente y mantiene su histórico liderazgo en camiones y buses

Mercedes-Benz Camiones y Buses finalizó 2025 como líder indiscutido del mercado argentino de vehículos comerciales. Según datos de ACARA, la compañía alcanzó una participación del 33,4 % en el segmento de camiones y del 61,3 % en buses, en un año clave marcado por la renovación de su oferta y un desempeño comercial sostenido en todo el país.

En el segmento de camiones pesados, el Atego 1932 se posicionó como el modelo más vendido, consolidándose como una referencia para el transporte urbano y de media distancia, mientras que en el rubro de livianos, el Accelo logró una destacada participación del 45,9 %. Uno de los hitos más relevantes del año fue la presentación de la denominada Nueva Generación de Camiones Mercedes-Benz, que tuvo un impacto decisivo en los resultados de 2025. Con actualizaciones en los modelos Accelo y Atego de producción nacional y nuevas versiones del Actros, la marca conformó un portfolio más moderno, eficiente y alineado con las necesidades del transporte argentino. A esto se sumaron mejoras en tecnología, seguridad, conectividad y confort, junto con la incorporación de FleetBoard como nueva plataforma de gestión de flotas.

En el segmento de buses, la compañía cerró el año con una participación del 61,3%, manteniendo una posición sólida en los segmentos urbano, de media y larga distancia, todos con producción nacional. En simultáneo, Mercedes-Benz Camiones y Buses continuó reforzando su compromiso con la Responsabilidad Social Empresaria a través de la tercera edición del programa TruckCionar Futuro, su iniciativa de becas orientada a la formación técnica de jóvenes en las comunidades donde opera. Desde su lanzamiento, el programa ya capacitó a 60 jóvenes en 12 localidades del país, junto a 10 concesionarios de la red y la Fundación Pescar, alcanzando un 73 % de inserción laboral.

De esta manera, con una estrategia integral que combina vehículos, financiación, posventa, conectividad y remanufactura, la compañía cerró su cuarto año como empresa independiente con resultados positivos y una base sólida para acompañar al transporte argentino, con la mirada puesta en el inicio de la producción en Zárate a partir de 2026.

Al respecto, Raúl Barcesat, presidente y CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses, afirmó: “Este año consolidamos nuestro liderazgo en camiones y buses, y lo hicimos escuchando a quienes todos los días mueven al país. Estamos cerrando una etapa histórica y empezando otra nueva en Zárate en el nuevo Centro Industrial, con más tecnología, más eficiencia y un enorme potencial de crecimiento. La renovación completa de nuestro portfolio de camiones y la llegada de nuevas soluciones digitales nos permiten dar un salto en la forma en que acompañamos a nuestros clientes con vehículos más seguros, eficientes y conectados”.