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Informe ACARA: en septiembre se patentaron 1.271 vehículos pesados y el Iveco Tector refuerza su liderazgo

Las ventas de vehículos pesados no consiguen repuntar, afectadas principalmente por la falta de disponibilidad: en septiembre se patentaron 1.271 unidades, lo que representa una caída del 4,7% en comparación con agosto, cuando se registraron 1.333 unidades y del 2,6% frente al mismo mes del año pasado. De esta manera, el acumulado anual llega a 11.746 unidades, reflejando una leve suba del 1,5% respecto a las 11.576 unidades registradas entre enero y septiembre de 2021.

iveco tector

No hubo cambios significativos en los rankings: el Iveco Tector se mantiene al frente de la tabla con 206 unidades, escoltado por el Mercedes-Benz Accelo 815 (58) y el chasis Mercedes-Benz BMO 368 (57). Entre las marcas, por tercer mes consecutivo, Iveco se impone en el primer puesto con 464 unidades, seguido por Mercedes-Benz (432) y Scania (168). Entre los utilitarios, la Toyota Hilux conserva el liderazgo con 2.160 unidades, seguida por la Volkswagen Amarok (1.892) y la Renault Kangoo (1.368).

iveco tector

Sobre las cifras totales, incluyendo los patentamientos de autos, Ricardo Salomé, Presidente de ACARA, analizó: “Lo primero que hay que destacar es el buen nivel de patentamientos alcanzado en septiembre, pese a todo. En este 2022 lo que venimos haciendo los concesionarios es muy meritorio porque pese a las complejidades, que lejos de solucionarse se acumulan, no hemos tenido meses por debajo de las 30.000 unidades. A las complicaciones por la pandemia, se sumaron luego la falta global de chips, una creciente restricción de importaciones, un contexto mundial de guerra y recesión y el conflicto por la falta de producción de neumáticos que superó los 5 meses y en el que nos ofrecimos como mediadores, por suerte ha quedado superado. A pesar de todos estos aspectos, los concesionarios seguimos patentando vehículos mes a mes, pese a que hay una oferta limitada; dando servicios de post venta, pese a la escasez de piezas y repuestos, y preservamos el valor del dinero de los clientes, en un contexto de pocas oportunidades de inversión. Y sobre todo le facilitamos a la gente el acceso a un bien que le dé satisfacciones y alegrías y que también puede convertirse en un capital de trabajo. Comenzamos así el último trimestre del año con la expectativa de alcanzar nuestra proyección inicial de 400.000 unidades anuales, seguimos haciendo un gran esfuerzo como sector y pensando en positivo de que el año próximo podamos estar entre un 6 y 8% por encima de este. La macroeconomía está mejorando, el Ministro de Economía ha logrado reestablecer la confianza lo que explica los 8.123 millones aportados por el dólar soja, no tengo ninguna duda de que trabajando unidos podemos consolidar la recuperación con nuestro sector como protagonista”.

Ranking pesados:

  1. Iveco Tector 170E 206
  2. Mercedes-Benz Accelo 815 58
  3. Mercedes-Benz BMO 368 57
  4. Mercedes-Benz Atego 1721 51
  5. Iveco Stralis 600S 51
  6. Mercedes-Benz Accelo 1016 49
  7. Mercedes-Benz O-500 43
  8. Iveco Cursor 450C 43
  9. Agrale MT17.0 37
  10. Scania P410 34

Ranking de marcas:

  1. Iveco 464
  2. Mercedes-Benz 432
  3. Scania 168
  4. Volvo 68
  5. Agrale 58
  6. Volkswagen 43
  7. Foton 13
  8. Isuzu 13
  9. Scania/Marcopolo 4
  10. Hino 3

Ranking de utilitarios:

  1. Toyota Hilux 2.160
  2. Volkswagen Amarok 1.892
  3. Renault Kangoo 1.368
  4. Ford Ranger 1.334
  5. Nissan Frontier 741
  6. Mercedes-Benz Sprinter 502
  7. Renault Alaskan 446
  8. Fiat Strada 387
  9. Peugeot Partner 246
  10. Ford Transit 232

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